Оформление. Часть 3.

Борьба с судом.

Моя водительская обязанность пойти в суд и выяснить что делать с этими штрафами, а вариантов несколько - оплатить, уже оплачено, или мне государство их простило.
Два дня ушло на борьбу с архивом суда.
Из затрат - шоколадка девушке из архива.
Я, кстати, не стал заморачиваться с официозом. То есть не стал писать заявление в суде, а пошел напрямую в архив. Так быстрее.
Итак - выписка по штрафам получена, идем их отмечать в мрэо.
Отмечаем все штрафы (их заносит в базу данных специально обученный сотрудник мрэо).
Ждем час для верности и пытаемся сдать документы на получение временного техталона.
Вот засада - даишник из окошка по приему документов нашел какой то один не закрытый штраф.
Бли-и-и-и-ин.
Неужели нельзя было мне выдать все незакрытые штрафы ?!?!...
Мля.
Трачу еще два дня на закрытие в суде последнего штрафа.
Сдаю документы в мрэо.
И - чудо !!!
5,07,2011 я получаю номера и временный техталон.
Полпути пройдено.
Напомню - чтоб забрать машину из салона нужно подписать договор с банком (машина кредитная). Чтоб подписать договор с банком нужен постоянный техпаспорт. А у меня на руках пока только временный техталон.
Выжидаю пару дней и сегодня пойду пытаться сдавать документы на получение постоянного техпаспорта. Осложняется все тем, что для его оформления мрэо должны получить подтверждение из таможни (машина то импортная и пересекала границу Украины).
Это подтверждение - темная лошадка.
В салоне говорят что оно уже есть в базе мрэо и заносится туда сразу как машина пересекла границу.
В мрэо говорят что подтверждения нужно все таки ждать три дня.
Я выждал два дня и сегодня попытаюсь сдать документы.

Кстати - еще один момент. При получении временного техталона меня заставили сделать оценку автомобиля (сама оценка стоит 200 грн). Не пойму зачем - ведь есть справка счет. Но спорить и выяснять было лень уже.