Чери М11 седан: 2011

воскресенье, 11 декабря 2011 г.

Установка противотуманных фар.

Противотуманки
Купил в Поднебесной.

пятница, 9 декабря 2011 г.

Проверка работы иммобилайзера.

Есть ли жизнь на Марсе ?
Есть ли в Чери М11 иммобилайзер ?
Проверяем.

понедельник, 21 ноября 2011 г.

Кнопки на руль. Часть 2.

Замена Улитки.
Сборка до кучи.

Установка кнопок на руль для управления магнитолой.
Руль, кнопки, магнитола - стандартные.
Кнопок не было, так как комплектация машины - базовая. Захотелось удобства.
Кнопки были куплены в Поднебесной.

пятница, 11 ноября 2011 г.

Первый снег. 11.11.2011

Ну дорогах мокрая снежная каша, кое где по 5 см.
Зимняя резина показала себя хорошо.

вторник, 1 ноября 2011 г.

Переобулся в зимнюю резину.

В семь утра температура около шести градусов. Днем до 11 поднимается.
Предполагаю что ночью около нуля.
Решил - пора переобуваться.
Сменил обувку бесплатно - в том же месте где и покупал ее.
Вся процедура заняла около часа.

суббота, 22 октября 2011 г.

Установка твиттеров, автосвета и бортового компьютера.

Выдалось свободное время.
Решил заняться машиной.
Что было сделано.

Установлены родные твиттеры в родные места. Куплеты в Китае при помощи alex_ti.
Установлен переключатель света фар с позициями АВТО и для включения передних противотуманок. Родной. Куплен в Китае.
Установлен датчик автоматического включения света.
Установлен бортовой компьютер Multitronics TC 750.
Был снят и просушен колокол (кричалка сигнализации).

понедельник, 17 октября 2011 г.

Что под обшивкой багажника ?

Недавно снимал обшивку багажника.
Вот картинки.

среда, 12 октября 2011 г.

Чери М11 - хорошая машина.

Перед тем как купить М11 я мечтал о Приоре.
Чуть было не взял ее в кредит.
Сегодня (после трех месяцев владения М11) заехал в салон с Приорами.
Специально, чтоб ощутить разницу.
Вот только до последнего думал что разница будет не в пользу М11.

Вот такой я романтик.
Оказалось что М11 и шире и удобнее и эргономичнее и еще много чем ЛУЧШЕ.
Итог - я сказал спасибо своей жене, за то что она меня подтолкнула в выборе между М11 и Приорой.
Реально - эмка круче. ИМХО.

пятница, 23 сентября 2011 г.

Первое ТО. ОфСервис "УкрАвто" Симферополь.

Одометр 2700.
ТО делал по километражу.
Проводилось техобслуживание силами специалистов "УкрАвто" Симферополь.
Итак - подробности первого ТО или как его называют нулевое ТО.

вторник, 6 сентября 2011 г.

Одометр 2000 км.

Полет нормальный.

вторник, 30 августа 2011 г.

Приобретение зимней резины.

Выбор пал на Tigar Winter 1

Резиновые коврики.

Обошлись они мне где то в 700 грн.
Качество нормально. Производитель - "АвтоФорма".
Резина такая, что вроде как отталкивает воду, то есть вода на них не растекается, а собирается в капельки. Поэтому воду удобно не вытирать, а стряхивать.

суббота, 27 августа 2011 г.

Размышления о подвеске и амортизаторах.

Беспокоит меня подвеска авто.
Все классно, но бывает наедешь на ямку от которой не ожидаешь подвоха и услышишь страшный стук пробитого аммо.

пятница, 26 августа 2011 г.

Одометр 1585.

Все в номре, машинка радует.

понедельник, 22 августа 2011 г.

Установка брызговиков. Часть 2.

Продолжаем ставить брызговики.

Установка брызговиков. Часть 1.

Ставим брызговики. Передние и задние.
Скоро осень - пора дождей, луж и грязи.
Решился на установку брызговиков.
В ближайшем автомагазине были приобретены две пары универсальных брызговиков.
Одна пара (что подешевле и подлиннее) - на зад.

Другая пара (подороже и покороче) - вперед.

четверг, 11 августа 2011 г.

Первая тысяча. Месяц эксплуатации.

11.08.2011.
Месяц после покупки.
Первая тысяча.
Полет нормальный.
На картинке показан средний расход примерно за 600 км. Из них примерно 350-400 по трассе, остальное город.

понедельник, 1 августа 2011 г.

Первые мысли о доработке электроники.

После поездки на офсервис есть маленькая надежда, что электрик найдет доводчик в базовой комплектации Чери М11.

Можно конечно поставить отдельный блок доводчика, но зачем - если он есть в машине, его просто надо откопать.

Расход по трассе.

Поездка в Симферополь 29.07.2011

Туда - обратно с кондиционером.

В Симферополе без кондиционера.

Пробег за поездку примерно 290 км.

Скорость не больше 100 км/ч, обороты не больше 3000.

Средний расход за поездку (трасса туда/обратно + город Симферополь) - 7,4 литра.

пятница, 29 июля 2011 г.

Одометр 500 км. ОфСервис "УкрАвто" Симферополь.

Ездил в Симферополь на офф сервис.
Не то чтобы специально, просто так получилось.
На момент записи на осмотр авто - пробег около 500 км.
То есть это даже не нулевое ТО.